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特斯拉发布新博文,介绍其电池包围绕安全、耐久性和寿命的设计方法。
博文阐述了分层电池安全理念,涵盖电芯级、模组级和车辆级三个层级的防护设计,并介绍了被动传播阻力(PPR)技术,即单个电芯故障不会扩散至相邻电芯。
截至2025年底,特斯拉车辆累计行驶超过2650亿英里,其数据显示Model 3、Model Y、Cybertruck和Semi未出现因自发电池故障导致车辆起火的案例。
此外,特斯拉披露了自研4680电芯的垂直整合策略、干电极制造工艺及100%电芯检测流程(包括X射线、CT扫描和AI检测),并提供8年或100,000英里的电池保修服务。
原帖 https://www.tesla.com/learn/engineering-tesla-vehicle-batteries-safety-durability-longevity
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