不是郑小康
来一睹为快吧，没有方向盘的 CyberCab 碰撞测试视频。
视频里重点呈现了侧碰和后碰，正碰的画面没有，CyberCab 的车头是比较短的。
特斯拉宣布，CyberCab 旨在打造世界上最安全的车辆。
#特斯拉预告新时代即将到来#
#特斯拉cybercab#
http://t.cn/AX0JOl02
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小特 - 首选特斯拉中文社区
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FSD负责人
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来了
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柚柚的贾维斯
技术讨论
这种情况有谁遇到过吗？怎么处理的？ 目前正在查监控找坏人
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闷闷
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今天有没有？
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xiaote.com
充电与里程
奥地利电池诊断公司Aviloo自2022年以来在全球范围内完成了50万次电池测试，并重点分析了20款车型的电池健康度中位数。测试分别在50,000公里、100,000公里和150,000公里三个里程节点进行。
在近15万公里（约93,205英里）时，特斯拉Model Y的电池健康度中位数为90.32%，相当于EPA续航减少约30英里。Model 3的表现相对较弱，中位数仅为88.94%。相比之下，现代Ioniq 5达到93.79%，福特Mustang Mach-E为92.53%。表现最差的是日产聆风，仅有86.67%，但仍算不错。
值得注意的是，特斯拉两款车型的电池容量损失主要集中在前5万公里。Model 3从全新状态到5万公里骤降6%，之后每个5万公里的损失都在3%左右，衰减速度逐渐放缓。这意味着即使第一年损失了10%的续航，也不意味着20万公里时会损失20%。
不过中位数不能说明全部情况。Model 3在15万公里时最低仅有80.28%的电池容量，最高可达94.53%；Model Y的区间在82.90%至94.94%之间。研究人员曾见过一辆2023款Model Y在约11万英里后仅剩77%的健康度，那辆车每天通勤里程极长，且长期停放在美国高温地区。经常满充、激烈驾驶或长期处于炎热环境都会加速衰减，而养护得当且气候温和的车辆可能会带来惊喜。
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云淡
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出积分兑换全套Model Y滤芯
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Plaid22EFH
软件与升级
特斯拉自带的流量卡是4G还是5G？感觉因为它不限流量，所以流量速度有所显示，有人评测过吗？
特斯拉的流量包价格我觉得还挺合适的。但是这个体验感真的不敢恭维。
有时候刚进车里的时候可以正常加载出音乐界面，有时候又显示无法加载，还要自己点击音乐软件。
开高速或者小道的时候，导航是正常的，但是音乐老是卡卡的。
语音唤醒后有时候也是说了话，它识别不出来。感觉都不如Siri。
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Space45AKB
日常维保
停那里一直有这个声音是啥情况啊😂😂
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